PARÁMETROS DE UNA LÍNEA
ELÉCTRICA EN A. T.

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a
él)

RESISTENCIA
En C. A. existen dos tipos de
resistencia al paso de la corriente:
1º. Una del mismo valor que en CC:

2º. Otra debida a que en corriente alterna, y a medida que aumenta la
frecuencia, las diferencias entre la densidad de corriente en las
distintas zonas de una sección transversal se hace más notoria. Este
fenómeno se conoce como efecto pelicular o efecto
Kelvin. Esto produce un aumento de la resistencia efectiva en
comparación con la resistencia en corriente continua. Este efecto para
líneas eléctricas de 50 Hz es despreciable pudiéndose despreciar para los
cálculos de uso frecuente.

INDUCTANCIA
Un
conductor de la línea está en las proximidades de los otros y es cortado
por tres flujos de naturaleza distinta:
1.- Un primer flujo corresponde al formado por la corriente que por el
conductor circula desde la periferia del conductor hasta el infinito.
2.- Un segundo flujo también formado por la corriente que por el
conductor circula y que se localiza en el interior del conductor.
3.- Y un tercer flujo que será igual a la suma de los flujos originado por
los conductores cercanos recorridos por sus respectivas
corrientes que también cortan al conductor considerado.
Estos
flujos variables crean unas fem autoinducidas-inducidas E = - LAdi/dt,
tal que con sus efectos se oponen a las causas que las producen,
originando una reactancia en la línea de valor:
XL
= w
· LA
En la que LA
representa el coeficiente de autoindución aparente de la línea,
que se obtiene, según los casos, como se expone a continuación.
Inductancia: línea simple
simétrica en triángulo equilátero

Inductancia: línea simple
asimétrica

Inductancia: línea simple
conductores en haz

Inductancia: línea doble


CAPACITANCIA
Los
conductores de una línea eléctrica, aislados entre sí y de tierra son,
desde el punto de vista eléctrico, equivalentes a las armaduras de un
condensador y, cuando están a potenciales distintos, toman una carga
eléctrica dependiente de los valores relativos de dichos potenciales,
entre sí y respecto a tierra. Estos dos fenómenos de capacidad tienen
lugar simultáneamente y se engloban para el cálculo en la llamada
capacidad de servicio CS, correspondiéndole, por
fase, una reactancia capacitiva de valor:
Xc = 1/(w
· Cs)
Capacitancia: línea simple
simétrica en triángulo equilátero

Donde d
y r tienen los mismos significados que en las fórmulas para el
cálculo de la inductancia.
Valores frecuentes de CN para
grandes
líneas aéreas :
8 ¸
10
·10-9
(F/Km)

CONDUCTANCIA
La conductancia tiene en cuenta las corrientes de
fuga tanto de los aisladores que sostienen a las líneas aéreas,
como las corrientes de electrones a través del aire (Efecto
Corona). La conductancia depende de numerosos factores, entre
ellos los climatológicos o medioambientales, que son difíciles de
predecir, a parte de no mantenerse constantes a lo largo de toda una
línea. Los cálculos de la conductancia suelen presentar valores pequeños,
en comparación con los efectos resistivos, inductivos o capacitivos,
vistos anteriormente. La conductancia represente solo una pequeña
participación en el total de los efectos eléctricos de un circuito, y como
resulta del todo imposible su cálculo exacto, se desprecia en la
mayoría de casos.
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