Para el cálculo
utilizaremos el "Método del Flujo Total", un método sencillo
que, aunque no muy exacto, nos permite obtener unos valores
útiles como primera aproximación, o para alumbrados en los que
no son necesario resultados precisos:
Tablas Útiles
|
Tipo |
Iluminación media Em (Lux) |
|
Autopistas, autovías y carreteras con intenso
tráfico |
20-35 |
| Vías
urbanas y plazas importantes |
10-20 |
| Vías y
paseos residenciales |
5-15 |
|
Polideportivos |
100-500 |
|
Flujo de
la lámpara (Lm) |
Altura
(m) |
|
3.000 ≤
FL<
10.000 |
6 ≤
H < 8 |
|
10.000 ≤
FL
< 20.000 |
8 ≤ H
< 10 |
|
20.000 ≤
FL
< 40.000 |
10 ≤
H < 12 |
| FL
≥
40.000 |
≥
12 |
|
Disposición |
Relación
anchura/altura |
|
Unilateral |
≤ 1 |
|
Tresbolillo |
1 <
A/H ≤1.5 |
|
Pareada |
> 1.5 |
|
Iluminación media Em (lux) |
Separación / altura |
| 2 ≤ Em
< 7 |
5 ≤
d/h < 4 |
| 7≤ Em
< 15 |
4 ≤
d/h < 3.5 |
| 15 ≤
Em ≤ 30 |
3.5 ≤
d/h < 2 |
|
Factor
de mantenimiento fm |
|
vía |
Luminaria abierta |
Luminaria cerrada |
|
Limpia |
0.75 |
0.80 |
|
Media |
0.68 |
0.70 |
|
Sucia |
0.65 |
0.68 |
Cálculo del Factor de Utilización
